Destinos errantes

Este año esperaba regalarme una aurora boreal para mi cumpleaños.  Para ver las auroras boreales se necesitán principalmente tres cosas:  1- Que se produzca actividad solar que produzca aurora boreales. 2- Que el cielo esté despejado. 3- Que sea de noche (se producen auroras de día pero no las podemos ver por la luz solar) Y otro punto a tener en cuenta es estar en el sitio adecuado para verlas, por ejemplo pasado el circular polar artico. Así que estuve mirando por internet y al final me fuí de viaje con Greenland Adventure (  www.greenlandadventure.com/  ) a la Laponia Finlandesa. La travesía del viaje se desarrolla en el alto ártico entre los paralelos N 68º y N69º. En el Lago Inari, mi destino, no hay ningún tipo de contaminación, donde por las noches se puede observar la aurora boreal.  Este año 2013 y el año pasado son los mejores años paraver auroras debido a la actividad solar. Pero tan importante es esto como el tiempo y la intensidad de las auroras, visible en testa

El día anterior a la recreación hubo una ruta guiada, muy instructiva, sobre la jura de la constitución de Cádiz en Zaragoza y como estaba Zaragoza en aquella época con respecto a España. La ruta corría a cargo de la Asociación cultural de Los sitios de Zaragoza y me enteré de ello por el Facebook (todo corre a través de las redes sociales). Éramos poquitos pero estuvo muy interesante y al finalizar la ruta al día siguiente recordaron que se iba a hacer una recreación de la jura de la constitución de Cádiz en Zaragoza, también conocida como La Pepa. La constitución de Cádiz (la Pepa) se estableció en 1812 pero hasta 1813 Zaragoza no fue libre de los franceses por lo que hasta esa fecha Zaragoza no juró la constitución de Cádiz, de ah i que el bicentenario en Zaragoza se celebrará en el 2013.          Los participantes habían quedado en la plaza del Pilar, y para ser verano hay que tener un instituto histórico para vestir traje regional, los maceros esas ropas que parecen alfombras y lo

Y del blog La Casa Victoriana os traigo un artículo muy interesante: Mujeres Viajeras.   Flora Tristán Fue rescatada del olvido en 1925, cuando se publicó su obra Tour de France, un informe sobre su campaña sobre los derechos de los trabajadores franceses en las zonas industriales. Su temprana muerte de fiebres tifoideas frenó su sueño de creación de un sindicato universal de trabajadores que incluyera entre sus puntos fundacionales la igualdad de derechos de las mujeres. Su largo viaje en solitario a Perú, por cuestiones familiares, significó el despertar político y reivindicativo de la escritora, como ella misma refleja en su obra. Frances Trollope (1780-1863) Como su hijo Anthony Trollope, la autora británica fue una prolífica escritora de novelas, llegando a publicar un total de 34; pero, al contrario que su hijo, nunca recibió el reconocimiento ni la fama que él alcanzó. Su gran éxito fue el libro inspirado por sus viajes por Estados Unidos, Domestic Manners o

RUTA ZARAGOZA CONSTITUCIONAL  1813   Viernes 19 de julio - 20:00h  El lugar de partida será en Echegaray Caballero, en la plaza que está detrás de la Lonja,al lado del Puente de Piedra.  1. Presentación en el Puente de Piedra. De la ocupación a la liberación.(Punto quedada, detrás de la lonja junto al caballito)  2. El Pilar- La Seo- el Ayuntamiento: la jura constitucional del 25 de julio de 1813 y las primeras elecciones municipales (agosto 1813). La legislación municipal y la importancia de los espacios locales en el primer liberalismo.  3. Plaza de España: la promulgación constitucional del 20 de julio de 1813, la ceremonia cívica. Plaza de San Francisco, plaza de la Constitución, escenario de revoluciones y contrarrevoluciones: 18013, 1814, 1820, 1835 y 1836. RECREACIÓN DE LA LECTURA Y JURAMENTO DE LA CONSTITUCIÓN DE CÁDIZ EN ZARAGOZA (20 Julio 1813 - 2013) Sábado 20 de julio 11,30-12 horas: concentración de participantes en Plaza del Pilar   12 horas: Salida de la comi

Ya está aquí el 2º encuentro viajero organizado por VBZ - Viajeros Blogueros de Zaragoza. Cada viajero es diferente y tiene su propio estilo, así que porqué no hablar de COMO, CUANDO, DONDE Y CON QUIEN VIAJAS .... Háblanos de eso que hace que TU viaje sea diferente... Fecha: 17 de Junio de 2013. Lugar: El Atrapamundo - Café del Museo del Teatro Cesaraugusta.

Medina Azahara Nos levantamos menos pronto que el día anterior pero aun así pronto para ser domingo para ir a coger el primer autobús que va a Madinat al-Zahra, o Medina Azahara, que es un conjunto arqueológico a unos 8 km de Córdoba. En la parada del autobús hubo gente que preguntaba si se cogían ahí los billetes, yo los cogí por internet (pagina de turismo de Córdoba) porque había descuento y así las dos nos salía por doce euros, pero creo que solo se pueden coger en la oficina de turismo o su página web. Cuando llegó el bus a la segunda parada (la nuestra) estaba casi lleno y con los que estábamos ahí (y teníamos el billete ya comprado) se llenó, así que el resto de gente se marcho a buscar la oficina de turismo. Solo hay dos horarios de autobús para ir a Medina Azahara así que mucho ojo de intentar ir a la parada sin billete porque es fácil que te quedes en tierra. El trayecto no dura mucho y cuando llegamos la guía de la oficina de turismo recoge a los que han pagado la vis

Cordoba   Tras salir de trabajar y comer en la estación cogimos el AVE con destino Córdoba. Había dos aves juntos y nunca había visto tanta gente para coger el tren, parecía que media Zaragoza se marchaba a Andalucía. En el mismo vagón coincidimos con una despedida de solteros con los que coincidiríamos a la vuelta (con lo grande que era el tren), y en el mismo tren también coincidimos con compañeros de trabajo que se iban de fin de semana Sevilla (luego en el vagón de vuelta había una chica del trabajo que había ido el fin de semana a Córdoba con su marido para una boda; menuda casualidad coincidir en el mismo vagón con lo grande que era el tren). Cuando llegamos a la estación de Córdoba nos tropezamos, nada más salir, con una discusión, y lo saco a colación porque me lleve un poco mal sabor de boca debido al trato de varios cordobeses. Se me hacían más simpáticos y en cambio fueron bastante desagradables, no sé si es el calor o que no le caen bien los turistas. El caso es que sa

Singapur   Como decía al final de la entrada de Tokio, el vuelo salió con retraso así que llegué bastante más tarde lo previsto al aeropuerto. Como viajaba con Singapur Airlines había cogido el paquete que te dan pro el mismo precio que el vuelo de transporte ida y vuelta al aeropuerto. Y los cupones de descuento a varios sitios. Así que nada más salir me dirigí al mostrador de la Singapur Airlines Stopover (que es como se llama el programa) y ahí me dieron todos los cupones y me tocó esperar a que me llevaran al aeropuerto porque había otras personas, una mega familia hindú, que también llegaban en el mismo vuelo. Pero no es lo mismo ir sola que ir con una docena más incluidos niños. En fin, que con la tontería y la espera al final llegaba a la recepción del hotel pasadas las cinco de la mañana, y apenas tenía dos días, contando ese para ver la ciudad. Y no es que el viaje de regreso hubiera sido tranquilo, sino que me pasé casi las siete horas de vuelo entre Tokio y Singapur vie

Tokyo Llegué a Tokio a eso de las siete de la mañana (el vuelo, para no variar, salió con retraso). El viaje era para ver a una amiga que se fue de Zaragoza y ahora está trabajando y estudiando ahí y a un amigo japonés que estuvo viviendo dos años en Zaragoza (Yuta y Silvia), pero también quería aprovechar y ver cosillas que se quedaron pendientes cuando fui a Japón, sobre todo de Tokio porque cuando estuvimos ahí me enfermé, cogí un gripazo impresionante, y no pude salir en todo día y medio de la cama de mi habitación, ni para comer algo siquiera. Así que tenía pendiente la bahía de Tokio, que no pude ver en su día, y comprar una cámara. Hay que recordar que la cámara de fotos se me rompió en Taman Negara, el zoom no funcionaba bien porque las fotos salían borrosas y además la pantalla también se había estropeado y solo se veía la mitad, la otra mitad eran rayas blancas, esto mismo me paso el año anterior pero la cámara todavía estaba en garantía y me la arreglaron, ahora la gara

Bicentenario de la Liberación de Zaragoza Comenzaron las obras de construcción del pontón en el río Ebro como uno de los actos conmemorativos en el bicentenario de la liberación de Zaragoza de las tropas francesas en la época napoleónica. Cuando las tropas francesas abandonaron la ciudad en su huida explosionaron el puente de Piedra, que era el único puente que conectaba la ciudad con el otro lado del río. Hasta la reconstrucción del puente los ingenieros de Espoz y Mina construyeron el pontón que sirvió de paso de un lado al otro del río. El pontón actual estaba siendo construido por los militares, no de entonces, sino los actuales, y por tanto no iba a ser como el que en su tiempo tuvo Zaragoza como vía para cruzar el Ebro, pero es algo único que tenerlo, así que, aprovechando que vivo en la margen izquierda, lo crucé todas las veces que estuvo operativo. mucha gente estuvo en la inauguración y celebración, así como todos los días siguientes y es que es una sensación extraña cr

Comenzaron las obras de construcción del pontón en el río Ebro como uno de los actos conmemorativos en el bicentenario de la liberación de Zaragoza de las tropas francesas en la época napoleónica. Cuando las tropas francesas abandonaron la ciudad en su huida explosionaron el puente de Piedra, que era el único puente que conectaba la ciudad con el otro lado del río. Hasta la reconstrucción del puente los ingenieros de Espoz y Mina construyeron el pontón que sirvió de paso de un lado al otro del río.      El pontón actual estaba siendo construido por los militares, no de entonces, sino los actuales, y por tanto no iba a ser como el que en su tiempo tuvo Zaragoza como vía para cruzar el Ebro, pero es algo único que tenerlo, así que, aprovechando que vivo en la margen izquierda, lo crucé todas las veces que estuvo operativo. mucha gente estuvo en la inauguración y celebración, así como todos los días siguientes y es que es una sensación extraña cruzar el río al ras del agua con los puentes